开小排量跑长途有哪些感受？
大众POLO车主：
刚刚驱车1200公里，从长春出发到达山东，自驾一辆1.4手动挡polo，年前新买的，本来想着上下班代步，由于新鲜劲没过，就放弃了开奥德赛回老家的打算。现在都流行送红包，也不用大包小包带礼物，因此轻装上阵，开上小polo就回家过年了。首先来说动力问题，本身没有激烈驾驶的习惯，因此没觉得有什么不妥，多大排量在高速上都是120.除了超车的时候觉得有一点点拉垮，其他时候还是很舒服的。空间呢，如果一到两人绝对没问题，如果后排坐人那就绝对吃不消了，两人出行空间绝对够用。再有一点我觉得很美的就是油耗，中石油295加满，跑了615公里油表还有四分之一，再次补油加了284.这油耗刷新了我的认知，太感人了。唯独一点，与大货车会车的时候，会因为气流忽悠一下，这是我唯一觉得微信紧凑型车的缺点，不过习惯以后会下意识把握方向盘，问题也不大。综上所述，我个人觉得，休闲出行，小排量的优点大于缺点，还是比较适合的。
---------------------------------------------------------------------------
长安奔奔车主：
我曾经开小排量汽车跑过一次长途，遇到两次险情，如同一场历险记，建议出长途不要开小排量车，毕竟生命只有一次。
2007年，我和朋友一起，驾驶长安奔奔(1.3排量，手动档)，从重庆万州出发，一鼓作气开到深圳，全程1600多公里。
那时高速公路还不发达，需要开300多公里盘山公路，到湖南张家界才上高速，在盘山公路上，到并没什么特别的感受。
但是，上高速公路后，这一千多公路，却是险象环生，特别是有两次，差点车毁人亡。
第一次遇险。那个路段刚下过雨，又雨过天晴出了太阳。我们穿过一个隧洞，刚出隧洞，阳光很刺眼，前面有一个很小的积水洼，车跑到跟前才看见。
想要避让已经来不及了，只得压过去，车子前轮刚压上去，就感觉到车头一甩，接着方向失控，我赶紧松开刹车，紧握方向盘，顺着漂移的地方回方向。
一番操作，总算是控制住了车子，我和同伴吓出一身冷汗。赶紧停应急车道上，下车检查有无受损。
这时一辆本田雅阁也从隧洞里出来，我还有些担心。果然，雅阁也压上了这摊水，然而，人家稳稳当当地开了过来，跟没事的一样。
第二次遇险。一个缓坡地段，上坡，前面两辆大货车各占一个车道，并排而行，两车间距目测50米左右。
跟在两车后面很久了，无奈他们各不相让，忍无可忍，决定从两车之间超车。
减了个档，深踩油门，车子发动机呜呜直叫，跟后面那辆大货车并驾齐驱了好一会，终于到了两车的缝隙处。
但距离不够安全，决心还把后车的距离拉大一点，但后车又突然提速，眼看进退不得，只得一脚油门踩到底，变道超车，这时，车身开始剧烈晃动，强行握住方向盘，心一横，加速超过了前车。
分析原因，动力不够，变道太仓促，重心倾侧，两辆大货车车身的风又太大，风刮我们的小车也有影响。
总结:1、在山区公路上，小排量车有一定优势，因为车身小，轴距短，转弯抹角很灵活，只要肯给油，完全不逊大排量车。
2、国道上影响不大，因为车流量大，车速普遍不高，相对在车流里穿梭更灵活。
3、省油是真的，1.3排量在高速上，可跑出百公里4个油的成绩。
4、高速不建议开小排量。因为动力不足，远离大货车实在不易，但高速上远离大货车是保命第一规则。同时车身太轻，高速运动情况下，稳定性很不好。
---------------------------------------------------------------
比亚迪F0车主：
我第一台车是二手比亚迪f0.一万二买的，开了有三年，工作的地方隔老家有300公里，逢年过节都开这台车回老家，谈一下我的感受。
我买的这台f0是1.0L手动档的，动力可以说很弱鸡了，提速很慢，每次从匝道进入高速主路都要拼命的踩油门，就差把脚踩在发动机里面去了。路上超车很难，基本只能超一些大货车，面包车有时候都跑不过，尤其是五菱这种神车，所以我每次就走中间道，很少走最左道，除非需要超大车。
车子隔音几乎没有，发动机噪音又非常大，速度到了80就几乎听不到副驾驶说话，每次音乐声音都开很大，幸好这车音响还可以。
车子很轻，只有800公斤，就算坐两个人也不到1吨，所以当速度到100码甚至更高时，就会飘，不敢打方向，生怕失控，所以我基本只跑100码，而当超大车或者是在桥上有风时，你就会感觉车子有些左右飘动，非常吓人，我这个时候就会紧握方向盘，生怕被吹走了。
这个车子刹车还行，不过只有ABS，没有什么ESP，什么安全气囊，保护我的只有安全带，所以我跟车距离都在100米以上，每次超车动方向盘的幅度尽可能的小，当前面发生事故时，我会先踩一脚刹车，然后松开，然后再重踩刹车，让后面的车尽可能了解前面发生了事故，因为f0一旦高速追尾，就会损失惨重。
这个车子油耗不知道为什么有些高，可能是设备有些老化了吧，基本要5毛1公里，高速也不会很省油，基本300公里要100过一些。
什么舒适性，就不谈了，这个车，能跑就行，还有个棚子，可以遮风挡雨，座椅谈不上舒适，但是加了腰部支持，带了一个头枕，也还算可以。
说了那么多，可能你会觉得我对那台比亚迪f0没什么好感，不是的，我内心非常感谢它。在我老婆怀孕，生小孩，在老家带孩子，全是靠着它带我往返，没出过任何事故，在路上也只趴窝过一次，而且一分钟后就自己好了。
我记得读大学的时候，在一个车友会看到一个标语“人这一辈子，或许只有一台车懂他。”我不知道这台比亚迪f0是不是懂我，但是我要感谢它，是它无怨无悔陪我跑了三年高速，见证了我从一个菜鸟成长为一个合格的司机。是他忠实的陪着我，在我小孩出生后，陪着我在路上一趟趟的奔波。谢谢你，我的f0!
----------------------------------------------------
奇瑞QQ车主：
我总开着0.8排量的QQ跑长途，最远一次两天天一夜一千七百多公里，平时经常一天四五百公里的跑。总体来说，小排量车，长途真不合适，只适合短途代步啥的。具体说一下优缺点吧。
优点：1、真省油啊，高速平均时速100公里/小时，百公里油耗5.5升油，国道平均60～70公里/小时，百公里4.5升油。随便跑，排量小，不费油。
2、维修方便，成本低，基本汽车修理部都能修。
缺点：1、舒适型太差了，开一天能把人累死，下车腰酸背疼啊，根本没有舒适性可言。
2、动力太弱了，起步慢，提速慢，超车慢，爬坡慢，这四慢耽误时间啊。特别是开启空调，基本就是和平时相比降一档。
3、安全性能差，车太小，受欺负啊，特别是夹杂在大货车的车流里，司机不注意都看不着。
4、高速噪音太大，120的速度，转速都四千多了，发动机的怒吼声和风躁，就跟耳边有台引风机似的，嗡嗡的。
5、轴距短，轮距窄，减震差，路况丝毫不掩饰的传入车内，就跟过山车似的。左摇右摆，前凸后翘
6、发动机性能不好，特别是小排量高转速发动机，连续高速长途，机械损耗大，易出故障。
7、车身矮，视线不好，特别是晚上，对面灯光直射，太难受。
