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中联重科 ZRS3135E 单钢轮双驱压路机 配件及二手机
中联重科全液压双驱ZRS3135E油耗成本13.5吨重前轮做功,得益于双驱设计,后轮减重,整车仅21吨。中联重科全液压双驱ZRS3135E | |
油耗成本 | 13.5吨重前轮做功,得益于双驱设计,后轮减重,整车仅21吨。整车减重,工作油耗低10%。 |
工作效率 | 钢轮载荷13.5吨,激振力430/300,45%的爬坡能力 |
压实质量 | 全液压双驱无从动轮,启停平顺,不会出现拥土现象。 |
安全性 | 前后轮制动,安全性远远高于单驱压路机。 |
转场成本 | 21吨自重,转场对运输车载要求低,费用低。 |