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中联重科 ZLJ5070ZYSHE3 垃圾压缩车 配件及二手机
ZLJ5070ZYSHE3垃圾压缩车主要构件垃圾箱、推铲和填装器均采用优质高强度锰钢制作主要构件填装器、垃圾箱、推铲由Q345A高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。外观造型美观大方垃圾箱前端部半密封,后端部有完整框架,两侧及顶面均为圆弧造型，结构合理，整机显得美观大方。ZLJ5070ZYSHE3型压缩式垃圾车是在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形精巧美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集转运，装载量可达2900kg以上，压缩比达 1：2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用安徽江淮汽车股份有限公司HFC1071KT二类汽车底盘，品质优良，YC4F115-30柴油发动机，功率强劲，超省油，排放达到欧Ⅲ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校和狭窄街道老城区的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，有多种翻桶（斗）机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。
●主要构件垃圾箱、推铲和填装器均采用优质高强度锰钢制作 主要构件填装器、垃圾箱、推铲由Q345A高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。
●外观造型美观大方 垃圾箱前端部半密封,后端部有完整框架,两侧及顶面均为圆弧造型，结构合理，整机显得美观大方。
●安全可靠 采用了先进的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。
●装载能力强 采用双向压缩技术，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／m3以上；
●垃圾箱与填装器之间密封性好 垃圾箱与填装器之间采用特制橡胶条密封，密封性好，杜绝了二次污染；
●电、液联合控制 利用电控和液压控制的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率；
●发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制通过电子油门控制器实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
●先进的电控系统 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；可选装电视监控，保证垃圾车在场地行驶和作业时的安全；
●方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。
●高质量的进口元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如： PLC可编程序控制器、接近开关、操作按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性；
●选装 根据用户要求，可选装垃圾压填无（有）线遥控装置、多种翻桶（斗）机构、填装器盖等。
| 项目 | 参数 |
| 底盘型号 | HFC1071KT |
| 发动机型号 | YC4F115-30 |
| 发动机功率(kw／r／min) | 85／3200 |
| 最大总质量(kg) | 7450 |
| 整备质量(kg) | 5530 |
| 外形尺寸（mm） | 6395(6825)x2150x2590 |
| 接近角（°） | 24 |
| 轴距(mm) | 3365 |
| 最小转弯直径(m) | 15 |
| 垃圾箱容积(m3) | 6.6 |
| 填装器料斗容积(m3) | 0.8 |
| 装载作业一次工作循环时间(s) | ≤22 |
| 卸料作业一次工作循环时间(s) | ≤35 |
| 控制方式 | 自动/手动 |
