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合肥湘元 XY305 柴电隧道牵引车 配件及二手机
XY305柴电隧道牵引车柴电隧道牵引车，在地铁隧道中能为等诸多设备提供强大的承载力和牵引力。柴电隧道牵引车，在地铁隧道中能为等诸多设备提供强大的承载力和牵引力。它集柴油机和电动机于一身，可单独使用柴油机或电动机作为动力来源，各自带动一个液压泵来工作。在没电或者转场、上下平板等接线不便的情况下，用柴油机作为动力源，保持设备的高机动性；进入到地铁隧道内，切换到电动机驱动模式后，可大大减少隧道内的噪音和零尾气排放
| 整机参数 | |
| 整机重量 | 26800kg |
| 前端承载重量 | ≤20t |
| 最大牵引力 | 287kN(低速)/150kN(高速) |
| 柴油机额定功率 | 212kw |
| 柴油机额定转速 | 2000r/min |
| 电动机额定功率 | 160kw |
| 电动机额定转速 | 1480r/min |
| 电动机工作转速 | 900-1650r/min |
| 启动方式 | 变频启动 |
| 总长 | 6390mm |
| 总宽度 | 3190mm |
| 总高度 | 3085mm |
| 尾部回转半径 | 4470mm |
| 履带接地长度 | 3930mm |
| 履带长度 | 4870mm |
| 轨距 | 2590mm |
| 履带板宽度 | 600mm |
