泰宁拆车件交易批发市场_泰宁事故车报废车回收

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延申阅读

都三电终身质保了，为什么电动车主还在焦虑？

“三电”指的是动力电池、电机和电控，它们是电动汽车最为核心的部件，也是新能源汽车在结构上区别于燃油车的最本质特征。三电系统质量的好坏，直接决定了电动汽车的整车寿命与使用感受。目前，国家对电动汽车动力电池、电机等核心部件的质保要求是不少于8年或12万公里，许多车企把它拔高到8年或15万公里，部分车企甚至承诺终身质保。可以说，电动汽车三电系统超长的质保期限，给了消费者一颗定心丸。不过，三电系统超长质保并没有完全消除电动汽车车主的焦虑。在用车过程中，车主依然会产生里程焦虑、充电焦虑和安全焦虑。1.里程焦虑。新上市的电动汽车续驶里程虽然已突破600公里，但它的续驶里程具有不稳定性。在冬季低温条件下，在高速行驶时，在空调这样的大功率电器开启时，电动汽车续驶里程会出现较大幅度的下降，从而引发用户在长途用车时对续驶里程产生焦虑。2.充电焦虑。目前，我国电动汽车充电设施布局存有数量不足与过度集中两大弊端，而且充电速度不是很快，再加上充电设施管理不到位，燃油车占位现象严重，一些充电设施损坏得不到及时维修维护，电动汽车长途旅行驶入充电点未必有电可充。3.安全焦虑。电动汽车高续驶里程是以使用高镍电池的方式获得的。高镍电池提高能量密度的同时，降低了电池的安全性与稳定性，电池发生热失控的可能性更大。再加上快充充电本身会增加电池热失控的概率，电动汽车动力电池带给用户较大的安全焦虑。电动汽车用户在用车过程中产生的焦虑，基本上是由动力电池引发的。要推广应用电动汽车，扩大电动汽车市场规模，妥善处理用户焦虑是根本。当前，除了必须通过增加数量和扩大分布范围的方式来合理布局充电设施，更要不断提高电池质量与性能，在确保电池安全的基础上提高能量密度，只有这样，电动汽车产业才能得到健康有序发展。

风光580油耗高吗

现在还在磨合中，估计油耗会有点高，不过还能接受，

斯巴鲁BRZ的备胎尺寸是多少？

斯巴鲁BRZ的备胎尺寸是205/55 R16