潮阳拆车件交易批发市场_潮阳事故车 报废车回收

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延申阅读

帝豪新能源汽车能跑多少公里

<p>帝豪新能源车暂时还不能跑500公里:<p>1、吉利帝豪新能源EV300搭载的是41kW·h的三元锂电池组,41度电要用多少电费,需要根据你充电设备的功率和充电时间来算,工业用电、居民生活用电、营业用电等价格都不相同;<p>2、现在的居民用电价格是0.588元每度,按此计算,充满一次大概要24块钱;<p>3、帝豪EV300有五种充电模式,增配升级了6.6KW车载慢充电机,满足了更多充电状态需求,增强充电模式的通用性。在60kW公共快充桩实现45分钟内电量从0充至80%;使用10kW快充盒,4.5小时内充满;新增的6.6kW慢充桩,能在7小时内充满,同时帝豪EV300还可使用3.3kW家用慢充盒和1.8kW随车应急线充电,五种充电模式,丰富了充电的便捷性;<p>4、帝豪EV300的综合工况300公里,匀速工况360公里。从这个数据来看,已经接近了特斯拉的续航里程。除了正常的上下班日常通勤使用,半径150公里的郊区游也是完全没有问题的。大大拓展了纯电动消费者的出行半径。

苹果挖特斯拉墙角,ICar要来了?

苹果挖特斯拉墙角一事,在此前就已被马斯克所证实,并且马斯克还宣称被挖走的都是特斯拉不需要的人。但此后特斯拉的高级副总裁也被一并挖走,迅速打脸马斯克。就挖墙脚一事我们就不做过多讨论了,这是个人利益层面的事情。但是至于icar是否要来了我们就无从得知了,因为一直到现在苹果也未透漏过什么可靠的消息。???我们接着来说说iCar。根据此前美国华尔街日报的报道,苹果公司已经成立了一个秘密的研发中心,而研发项目则为苹果iCar电动车计划。关于苹果这家互联网企业公司的各种壮举,包括手机领域、电脑领域等都让人印象深刻,如今踏足汽车行业更是引得了不少人的关注,并且猜测其会为汽车行业带来什么样的影响。???在报道中,其实也看到了苹果挖墙脚的一些案例。例如美国福特公司的扎德斯基、梅赛德斯奔驰公司的北美研发中心首席执行官约翰·容维尔特以及特斯拉公司的众多工程师等。苹果的这些举动似乎都在证明这一计划的真实性,同时也十分期待其能真正推出,届时的产品会是如何,相信大家都十分感兴趣。???另外,关乎于苹果方面的态度,似乎其并没有做出更多回应。有相关人士指出,即使项目计划能够顺利实施并且投放量产,苹果的iCar还需要几年的时间才能亮相。并且针对于此前的一些质疑,这位人士也表示,根据苹果目前的招聘规模以及研发团队人员的数量来说,苹果似乎在“憋大招”,真实性极高。无论如何,在苹果未正式公布前,没有人敢说其iCar是否真正存在,想要知道答案就需要拭目以待了。

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