什邡拆车件交易批发市场_什邡事故车 报废车回收
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延申阅读
WEY VV6前半轴有油渍是什么原因导致的?
可能是球笼皮套漏油了。
我是中华V3的产品经理,大家对下一代V3,有什么期待?
我是201901.18提的车。V3自动1.5L舒适版。现在跑了1290公里。油耗综合路况下8.9个。先来说下外观。正面很大气,日间行车灯非常的亮眼。远光灯配了透镜。进气格栅辨识度很高。有些德系风范。侧身线条优美设计流畅。第一眼就会给人很深的印象。缺点是远近光源是卤素的。换成LED远近光源,对于夜间行车安全性会有一定提升。这个舒适版是不配有前雾灯的,4S店也不给加装。因为原车没有预留接线位置。车身做工不错,材质厚道。车门是整体冲压,不像日系车后焊接的。内饰方面很简洁时尚,整体宝马风明显。座椅黑色仿皮材质。后排可完全放倒增加后备箱容积。中高配版会在门板和中控台位置做仿皮包裹,提升档次。低中配置只前门有4个喇叭后门没有。高配后门有喇叭。低配版的没有CD,可以插usb。不支持蓝牙。动力方面。总体感觉还可以,提速也说得过去。毕竟1.5L自吸,在配上1.4吨车重。就不要要求推背感。再说下变速箱。V3自动的变速箱用的是5速手自一体。换挡时很平顺,不像4速的顿挫敢很明显。这个级别能做到这样公正的说已经很不错了。调校方面,在平路起步时1,2档衔接不错。2,3档的时候会有些加速无力。深踩油门反应会迟缓。在上坡路段的时候变速箱换挡不积极,不会主动降档以维持动力输出。。转速下降到1500也不会降档。只能抬起油门踏板再深踩,会降一档。但是随后又马上增档。导致爬坡时动力输出不稳定。平路行驶表现还是不错的。油门响应在1,2档还可以。2,3,4换挡时反应迟钝。高速上超车时一脚地板油会有很大的延时。但转速3000以上时,动力输出十足。就是这个过程得等一下。底盘给我的感觉是在转向过弯时侧倾严重。由于舒适版的配置没有车身稳定系统造成的。会有一种要侧翻的感觉。建议厂家以后会全系标配。个人认为,车身稳定系统在提高驾驶安全性的同时,还会对底盘的调校起到更好的作用。整体来说这个价格,对于中华V3可以说是物有所值。个人建议全系标配车身稳定系统和刹车辅助系统。毕竟中华这讲究良心的车企,对于客户的安全也会放在首位来考虑的。
新宝马x1尺寸是多少?
你好,长宽高是:4484*1798*1577mm
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