虎尾镇拆车件交易批发市场_虎尾镇事故车 报废车回收
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柴油车有三元催化器吗?
柴油车没有三元催化器。关于三元催化器的介绍如下:1、柴油发动机废气主要就是NOX、SO2、PM(碳烟颗粒),NOX与PM等。汽油发动机所使用的三元催化器无法大量催化柴油发动机生成的NOX和PM,而且柴油发动机缸内压力比汽油发动机高得多,排气压力、热值都比汽油发动机大,因而汽油机使用的三元催化器柴油车无法使用。2、三元催化器只有汽油机使用,主要对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物进行氧化。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体,通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
首保过后应注意什么?
您好!首保后,车辆正常行驶即可,不需要刻意地去拉高速。现在的汽车,零件加工精度较高,不需要高速磨合。另外,刚刚过了磨合期的车辆,立即激烈驾驶,也不是很靠谱。拉高速(是高转速,而不是高车速),是为了消除积碳,您可以在日常行车中(我一般是一周左右,一次),在保证安全的前提下,有意识的低档高转速运行个几分钟(车速并不高哦),依靠气流冲刷,清除积碳。另外要注意:一、人车磨合剩下的时间就是全面学会开车技术,最好做到车人合一,增强车感,多多的操作,经常的使用,多多地感悟。在120公里以内,各种档位都跑跑。二、不要负荷过重车辆最怕的就是超载,最大的危害不在发动机,而是在全车,整个轿箱,全部悬挂。可以在标准乘载的情况下,到差路上去扭扭腰身,这样可使车辆各部受力匀称。希望多少能够帮助到你!
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