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徐工 XP302 轮胎压路机 配件及二手机
XP302轮胎压路机驾驶舒适宽敞、明亮的空调驾驶室，视野开阔、舒适、惬意;配合双边操纵，能完全避免压边、弯道、拐角中的压实死角。操纵便捷操纵安排有双方向盘，双座椅，两套独立操作控制系统;变速采用电动控制手柄，两档变速设计，能分别满足压实和转移工地的需求，同时电控操纵轻便灵活，手感舒适，大大减轻驾驶人员的劳动强度。性能优越。驾驶舒适
·宽敞、明亮的空调驾驶室，视野开阔、舒适、惬意;配合双边操纵，能完全避免压边、弯道、拐角中的压实死角。
操纵便捷
·操纵安排有双方向盘，双座椅，两套独立操作控制系统;变速采用电动控制手柄，两档变速设计，能分别满足压实和转移工地的需求，同时电控操纵轻便灵活，手感舒适，大大减轻驾驶人员的劳动强度。
性能优越
·采用充气轮胎对铺层进行压实，对压实材料无破损作用。可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实性能。由于轮胎的弹性所生产的揉压作用，使铺层材料在各方向产生位移，形成均匀、密实、无裂纹的表面，可延长路面使用寿命。
·采用前轮摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮压接地均匀，使被压实材料的高低不平部分，都能得到均匀压实。
·配置间歇洒油系统，有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作质量。
结构独特
·传动系统采用具有无级变速性能的液力变速器传输动力。变矩器启动、变速平稳、无冲击，减少对压实路面的剪切力，提高路面的压实质量。变矩器采用液力传动，使压路机具有自适应性，保证柴油机和传动系统经常在额定工况下工作，延长压路机使用寿命。
安全可靠
·制动系统分为紧急刹车制动和手制动。紧急刹车制动采用气顶油蹄式制动系统，整机安全性能耐用可靠;手制动采用，膜片弹簧制动器，和脚制动相辅相成又互为制约，安全可靠。
·储气筒容积增大一倍，储备系数高，保证安全可靠，尤其适用于山区地区频繁制动工况。国内独家采用双回路制动系统和全轮制动，制动效能更高，反应速度快，制动距离短，可靠性更高。
功能领先
·XP262/XP302智能间歇式洒水系统，大大提高洒水系统的可靠性，将洒水作业给施工路面质量的影响程度降到最低。
·洒油系统，可有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作质量。
节能环保
·高性能的低噪音增压柴油机，质量可靠，经济性能好。
维修方便
·发动机罩开启容易;采用可掀翻盖板结构，使得电瓶、水泵系统、链条等检查调节和维护保养非常简便。
| 车型 | 单位 | XP302 |
|---|---|---|
| 最小工作质量 | kg | 13900 |
| 最大工作质量 | kg | 30000 |
| 配重水质量 | kg | 1100 |
| 配重块质量 | kg | 15000 |
| 理论爬坡能力 | % | 20 |
| 最小转弯外半径 | mm | 9000 |
| 最小离地间隙 | mm | 290 |
| 轮胎重叠量 | mm | 70 |
| 前轮摇摆量 | mm | ±50 |
| 压实宽度 | mm | 2365 |
| 接地比压 | kPa | 250~480 |
| 轴距 | mm | 3840 |
| 行驶速度 | ||
| Ⅰ速 | km/h | 0~8 |
| Ⅱ速 | km/h | 0~16 |
| 轮胎规格 | 13/80-20 | |
| 轮胎花纹 | 光面Smooth | |
| 轮胎数量 | 前4后5 | |
| 发动机 | ||
| 型号 | SC8D180G2B1 | |
| 额定转速 | r/min | 2000 |
| 额定功率 | kw | 132 |
| 发动机油耗 | g/kW?h | 232 |
| 水箱容积 | L | 1100 |
| 液压油箱容积 | L | 100 |
| 燃油箱容积 | L | 180 |
