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厦工 XG6141-I 全液压振动压路机 配件及二手机
XG6141-I全液压振动压路机采用东风康明斯6BT9增压柴油机,性能稳定,排放符合节能、环保要求。液压系统采用国际著名品牌公司的产品。采用柱塞泵和柱塞马达组成的闭式系统,工作压力高,使用寿命长。并设置换向缓冲装置,降低起振时的冲击,提高了系统使用寿命。发动机输出端向后,驱动泵和振动泵串联与柴油机直接连接,整体空间宽敞,保养、维修快速方便。·采用东风康明斯6BT5.9增压柴油机,性能稳定,排放符合节能、环保要求。
·液压系统采用国际著名品牌公司的产品。采用柱塞泵和柱塞马达组成的闭式系统,工作压力高,使用寿命长。并设置换向缓冲装置,降低起振时的冲击,提高了系统使用寿命。
·发动机输出端向后,驱动泵和振动泵串联与柴油机直接连接,整体空间宽敞,保养、维修快速方便。
·双振幅可以适应不同土质和施工状况。前进、后退均有三档,每档均为无级变速,有利于提高压实效率。
·驾驶室操纵机构及仪表采用集成结构,宽敞舒适,四周玻璃结构使视野开阔。
·用户可根据需求选配凸块式压实轮和空调装置。
· 驾驶舒适
驾驶室隔音、隔热、减震、宽敞,视野良好。驱动、振动、转向采用液压传动系统,操纵轻便、灵活、可靠。坐椅可上下前后调节,仪表盘可以前后摆动,驾驶者可调整出最舒适的驾驶位置。可选配空调。
· 动力节能环保
配置国II排放标准的柴油机,动力性能良好,扭矩储备大,且油耗低、节能环保。
· 液压系统先进
由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压驱动系统,压力高,寿命长,驱动泵为手动伺服变量柱塞泵,后驱动采用三档变速箱,前进、后退每档均可实现无级变速,可根据需要选择合适的压实速度,有利于提高压实效率;由齿轮泵、齿轮马达组成的开式液压振动系统,其中设有换向缓冲装置,降低起振时的冲击压力,延长元件的使用寿命,工作效率高。驱动泵,振动泵串联,结构简单可靠。液压系统增设统一的测压点,使液压系统检测,维修方便。
· 高效压实
前轮分配重量大,优化的振动轮结构和振动参数,使压实表面更平整,压实效率更高。两种振幅,满足不同工况要求。
· 结构新颖 维修快捷
前翻机罩采用流线型结构,开启角度大,柴油机倒置,便于维护保养。
项目 | 单位 | XG6141-I |
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工作质量 | Kg | 14000 |
前轮分配质量 | Kg | 8200 |
静线载荷 | N/cm | 365 |
速度范围 | ||
I速 | Km/h | 0~4.3 |
II速 | Km/h | 0~6.4 |
III速 | Km/h | 0~9.2 |
理论爬坡能力 | % | 45 |
最小转弯外半径 | Mm | 6300 |
振动频率 | Hz | 30 |
理论振幅(高/低) | Mm | 1.7/0.85 |
激振力(高/低) | kN | 260/130 |
发动机型号 | 6BTAA5.9-C160 | |
额定功率 | kW | 118 |