老陈配件自有仓库场地3万余平方米，供应 中联重科 ZLJ5160ZYSLE3/ZLJ5160ZYSLZE4 垃圾压缩车 整机配件及二手机，新旧款配件齐全,欢迎垂询。
中联重科 ZLJ5160ZYSLE3/ZLJ5160ZYSLZE4 垃圾压缩车 配件及二手机
ZLJ5160ZYSLE3/ZLJ5160ZYSLZE4垃圾压缩车主要构件采用优质高强度锰钢制作主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。安全可靠采用了先进的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集，装载量可达5000kg以上，压缩比达 1：2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风二类汽车底盘，功率强劲，排放达到欧Ⅳ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，并可用于地震后垃圾收运，减少灾后环境污染。有多种翻桶（斗）机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。
●主要构件采用优质高强度锰钢制作 主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。
●安全可靠 采用了先进的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。
●装载能力强 采用双向压缩技术，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／m3以上。
●作业效率高 装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容大。
●垃圾箱与填装器之间密封性好 垃圾箱与填装器之间采用橡胶密封，密封性好，杜绝了二次污染。
●电、液联合控制 利用电控和液压控制的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率。
●发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
●先进的电控系统 采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
●方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
●高质量的进口元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如：多路换向阀组、PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。
●选装 翻桶(斗)机构、垃圾压填无线遥控装置等可供用户选择。
| 项 目 | ZLJ5160ZYSLE3 | ZLJ5160ZYSLZE4 |
| 外形尺寸 | 8985 mm×2480 mm ×3100 mm （翻桶型） |
8685mm×2480mmmm×3100 |
| 底盘型号 | LZ3160LAKT | LZ1161RAPAT |
| 发动机型号 | YC6J180-33 | YC6J180-42 |
| 发动机功率 | 132 kW /2500 r／min | 132 kW /2500 r／min |
| 最大总质量 | 15995 kg | 16000kg |
| 垃圾箱容积 | 12.8 m3 | 12.8 m3 |
| 填装器料斗容积 | 2 m3 | 2 m3 |
| 装载作业一次工作循环时间 | ≤25 s | ≤25 s |
| 卸料作业一次工作循环时间 | ≤45 s | ≤45 s |
| 控制方式 | 自动/手动 | 自动/手动 |
